耐腐蝕泵實(shí)際使用工藝過(guò)程中,需要先比較耐腐蝕泵臺(tái)數(shù)少時(shí)和多時(shí)在使用上的利弊,然后才能決定使用幾臺(tái)耐腐蝕泵運(yùn)行。臺(tái)數(shù)少時(shí),單臺(tái)耐腐蝕泵流量要選得大,效率也就較高,節(jié)省動(dòng)力。由于設(shè)備費(fèi)相差不太大，所以臺(tái)數(shù)少比臺(tái)數(shù)多經(jīng)濟(jì)。但在裝置系統(tǒng)的流量很不穩(wěn)定時(shí)，單臺(tái)耐腐蝕泵的工作點(diǎn)經(jīng)常越出區(qū)，效率下降，使用單臺(tái)大耐腐蝕泵不如使用兩臺(tái)小耐腐蝕泵并聯(lián)工作，這樣，在小流量時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)其中一臺(tái)更為經(jīng)濟(jì)。

　　同樣道理，在裝置的揚(yáng)程比較高，且很穩(wěn)定時(shí)，選用多級(jí)耐腐蝕泵比采用單級(jí)耐腐蝕泵串聯(lián)經(jīng)濟(jì)，流程可簡(jiǎn)化，操作也方便。但是，如果揚(yáng)程波動(dòng)相當(dāng)大，尤其是長(zhǎng)距離輸送時(shí)，則反而以多臺(tái)耐腐蝕離心泵串聯(lián)為宜。

　　此外，從并、串聯(lián)的分析可見(jiàn)，在遇到有的裝置靜揚(yáng)程始終較低，但總揚(yáng)程低時(shí)要求流量甚大，流量小時(shí)要求總揚(yáng)程甚高者，可將兩臺(tái)性能一樣的耐腐蝕離心泵布置成既可進(jìn)行并聯(lián)操作，又可切換成串聯(lián)運(yùn)行的布置。

　　那么常見(jiàn)離心式耐腐蝕泵的特點(diǎn)及其檢修時(shí)的注意事項(xiàng)。

　　常見(jiàn)離心式耐腐蝕泵的共同特點(diǎn)為：工作原理、結(jié)構(gòu)及主要零部件與普通離心泵相同，只是其過(guò)流部分的零部件應(yīng)根據(jù)需要輸送介質(zhì)的性質(zhì)，選用不同的耐腐蝕材料和軸封型式。

　　離心式耐腐蝕泵的檢修方法與普通離心泵的檢修方法相同，但是，由于耐腐蝕材料具有其特殊性，因此在檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)耐腐蝕材料普遍存在機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性差的問(wèn)題，檢修中應(yīng)使零部件均勻受力，不能用硬物敲打，以防脆裂。遇到拆卸困難時(shí)，應(yīng)用煤油浸泡后再進(jìn)行拆卸。出入口管采用橡膠伸縮節(jié)連接。

　　在擰緊各連接螺栓時(shí)，受力要均勻，不要擰得過(guò)緊，以不泄翻為宜。檢修中還應(yīng)防止孩熱和聚冷，不允許有高于50℃溫差的冷熱突變，以防爆裂。

　　同時(shí)注意泵體等組合件有的是不可拆的，因?yàn)槠渖厦娴穆葆斒侵圃旃に嚶葆敚辉试S敲拆。

　　耐腐蝕泵安裝與使用

　　1應(yīng)確保泵本身:

　　a)不承受任何管路的重量;

　　b)不承受進(jìn)、出管路的拉引力。

　　2連接泵軸與電機(jī)軸時(shí)。應(yīng)保證：

　　a)泵軸與電機(jī)軸在同一軸線上。

　　b)在聯(lián)軸器外圓檢查軸線偏移不應(yīng)超過(guò)0.1mm。

　　3轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子部件時(shí)，應(yīng)輕松、均勻。

　　4檢查轉(zhuǎn)向是否正確。

　　5檢查潤(rùn)滑油。

　　a)軸承內(nèi)是否有潤(rùn)滑油;

　　b)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)75℃;

　　c)油位應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi);

　　d)應(yīng)保證油質(zhì)的純潔。

　　6泵開(kāi)車前應(yīng)將抽吸的液體灌滿此泵。

　　7停車便用時(shí)應(yīng)注意:

　　a)短時(shí)間內(nèi)停車時(shí):

　　1)如環(huán)境沮溫度低于凝固點(diǎn)，應(yīng)故出液體;

　　2)如環(huán)境溫度高于凝固點(diǎn)，則不必放出液體。

　　b)長(zhǎng)時(shí)間停車使用時(shí)，應(yīng):

　　1)放出液休，清洗干凈，封閉進(jìn)出口;

　　2)切斷電薄，妥善保管。